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我們知道啟動(dòng)電機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)的性能對(duì)整機(jī)的性能很大的作用，再好的發(fā)動(dòng)機(jī)，離不開(kāi)好的啟動(dòng)電機(jī)。

啟動(dòng)電機(jī)的基本都是永磁電機(jī)，　檢測(cè)永磁的性能對(duì)啟動(dòng)電機(jī)是一道把關(guān)的檢測(cè)，現(xiàn)在普遍檢測(cè)電機(jī)永磁性能的參數(shù)，采用高斯計(jì)測(cè)量永磁的表磁，表磁越高，啟動(dòng)電機(jī)性能越好，這樣的概念是對(duì)的，我們也遇到了，表磁一樣高的啟動(dòng)電機(jī)，在運(yùn)行時(shí)電機(jī)的性能差距比較大，轉(zhuǎn)矩相差的很大，經(jīng)過(guò)我們的測(cè)試對(duì)比，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩大的啟動(dòng)電機(jī)，永磁的磁通量值要高很多，大家知道磁通量是整塊永磁的磁通，而表磁測(cè)量的高斯計(jì)是檢測(cè)永磁表面上的一點(diǎn)，以點(diǎn)帶面肯定不科學(xué)的，所以我們建議測(cè)量檢測(cè)啟動(dòng)電機(jī)永磁應(yīng)該采用PF-900數(shù)字磁通計(jì)來(lái)檢測(cè)永磁的磁通量，而不是用PF-035S數(shù)字特斯拉計(jì)來(lái)檢測(cè)啟動(dòng)電機(jī)永磁的表磁高斯值得大小。